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重!大!喜!讯!
厦门海沧隧道(第二西通道)
建设再传重大进展
预计5月具备通车条件
在项目A1标段
现场一片繁忙景象
全力冲刺5月份具备通车条件的目标
01隧道口
正在进行边坡防护工程、路基工程施工
工人们正在进行紧张的人工作业
再过几个月
这里取而代之的将是车水马龙
02隧道内
正在进行附属工程施工
包括通风、照明、监控、排水、永久用电等
部分工人正在焊接龙骨
之后将在隧道壁上做装饰板
厦门路桥建设集团项目相关负责人
“今年共有超过900名建设者留厦过年,奋战在全线各个作业点上,施工力量达到平日的九成。如此多的工人坚守岗位,我从业二十多年从未见过,大家的干劲非常足。我们一手抓科学组织,一手抓疫情防控,并做好后勤保障工作,除了加班补贴,防疫物资和食品供应也是保质保量。”
关于海沧隧道
海沧隧道之所以被称为
“第二西通道”
是因为直接连接厦门本岛与海沧的
第一西通道是海沧大桥
海沧隧道
起于海沧区海沧大道,止于石鼓山立交
是厦门市“两环八射”快速路网中
内环线的重要组成部分
由厦门路桥集团建设
海沧隧道效果图
>> 路线长度:
全长7.1公里,隧道长度6.3公里,跨海域2.8公里
>> 设计车速:
主线设双向六车道,设计行车时速80公里
>> 通过能力:
设计日通过能力达8.5万辆
春节期间
厦门重点项目建设不停工
留厦建设者们坚守岗位
施工现场一片热火朝天
争分夺秒推进工程建设
力争实现节点目标!
再来看看
这些重点工程的最新进展
1
厦门地铁3号线
火车站至蔡厝段轨行区进行全面冲洗
为确保厦门地铁3号线如期开通
工作人员利用春节假期加班加点
抓紧时间清洁地铁隧道
在厦门地铁3号线五缘湾车辆段
一列载着冲洗设备的工程车驶出
在冲洗车完成补水后
工作人员开启冲洗及喷洒装置
操纵着水枪
对轨道线路的
道床轨道、消防水管、疏散平台等
进行集中冲洗
中铁十一局铺轨项目部副经理
接一箱水以后,可以持续工作达2.5个小时,每一次接满一箱大概可以冲3公里左右,所以说和以往的人工冲洗相比,大大提高了效率。
据了解,为确保地铁3号线如期运营,轨道交通部门在春节期间正有序组织电客车上线调试作业,利用正月初一、初二两天时间,加班加点对地铁3号线火车站至蔡厝段轨行区进行全面冲洗,为电客车高效调试创造良好的条件,避免地铁列车高速行驶时,扬起的灰尘影响司机视线。
地铁3号线
(厦门火车站至蔡厝站段)
全长26.4公里,设车站21座(岛内车站12座,岛外9座),是衔接岛内中心城区与岛外东部副中心的轨道干线,是构成轨道交通线网“田”字形主骨架的骨干线路和联系所有轨道交通线路的核心线路,建成后将有力助推我市“岛内大提升、岛外大发展”。
2
福厦高铁厦门段
预计将于2022年建成通车
今年春节期间
在福厦高铁厦门段多个
重要施工节点
工人们坚守岗位
加紧打通这条
东南沿海高速铁路大通道
福厦高铁预计将于
2022年建成通车
目前工程建设已进入关键阶段!
在位于同安区洪塘镇的
福厦高铁8标同安制梁场
工人们正在进行钢筋绑扎
箱粱预制等作业
这个制梁场承担了福厦高铁厦门段其中1069孔箱梁的预制及架设工作。目前,这里每天按完成制梁1.5孔,架梁2孔的节奏稳步推进。
今年春节期间
同安制梁场共有258名现场管理人员
和施工人员坚守在一线
持续推进项目建设
而由中铁六局承建的
福厦高铁9标厦门段10多处施工点
今年春节也没有停工
福厦高铁9标副经理
预计在今年6月份完成该联连续梁的合拢。春节期间我们响应厦门市政府的号召,项目现场共有212名工人,为保证福厦高铁顺利开通的节点,坚守岗位,奋斗一线!
集美特大桥29号-32号
桥墩跨集美大道连续梁
是福厦高铁建设的
重要控制性工程之一↓↓
施工人员正在进行
预应力管道压浆施工
为后续架梁铺轨施工
打下坚实基础!
截至目前
福厦高铁厦门段主线
已累计完成投资超33亿元
(不含征地拆迁、管线改迁等)
完成计划的79.1%
桥梁累计完成约33公里
完成计划的79.4%
3
华西厦门医院
预计3月份全面封顶
集美新城的公共配套在持续完善中
像华西厦门医院这样的一批
和百姓生活相关的重点民生项目
也在春节期间加快建设中!
在四川大学华西厦门医院项目现场
工人们正在各自的岗位上忙碌
工程车辆来回穿梭
一派热火朝天的景象
春节期间
工地上有200多位工人奋战一线
抢抓施工进度!确保项目建设!
作为优质民生医疗资源
“跨岛布局”的重点项目
华西厦门医院定位为
集医疗、教学和科研为一体的
三级甲等综合性医院
项目正在进行建筑主体的
模板支架 钢筋绑扎等施工
总共8个单体已完成4个单体的主体结构封顶
将在3月份陆续完成全部主体结构封顶!
正因为有这些留厦建设者们
我们的厦门才能更美好!
这么多交通变化
赶紧转给身边人!
让我们一起期待
海沧越来越好!
厦门越来越好!
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